pl. Wolności, Legnica

Dzisiejszy plac Wolności powstał w miejscu dawnego targu desek, który w 1870 r. otrzymał nazwę Wilhelmsplatz. W jego centrum znajdował się skwer z fontanną z 1879 r. Na placu znajdywało się jedno z czterech miejsc postojów dorożek, pozostałe usytuowane były przed dworcem, w Rynku i na obecnym pl. Słowiańskim. Opłata za przejazd uzależniona była od długości trasy oraz ilości osób i wynosiła od 50 fenigów do 2 marek, w nocy opłata ulegała podwojeniu. Za: Grazyna Humeńczuk ,,Legnica około 1900'' . Wydawca Paul Umlauf.

[Poprzednio Dodał: Faffik° - Data: 2007-10-09- Odsłon: 3821

	Dodał: Kosa25° - Data: 2015-08-27 16:50:09 - Odsłon: 2288 Rok 1899 Pozostałe zdjęcia
1898 - 1899 1899 - 1900 1900 1900 - 1901 1900 - 1901 1900 - 1905 1900 - 1905 1903 1903 1904 1905 1905 - 1909 1905 - 1910 1905 - 1910 1907 1907 1908 1908 1909 1909 1910 1910 1910 - 1912 1910 - 1912 1910 - 1913 1910 - 1915 1911 1912 1912 1913 1913 - 1915 1913 - 1915 1913 - 1915 1915 1916 1917 1925 - 1935 1930 - 1933 1933 - 1944 1935 - 1939 1936 1938 - 1940 1938 - 1940 1940 - 1942 1950 - 1960 1960 - 1964 1960 - 1968 2012 2015 2016

Kolekcja Kosy

Polska / Województwo dolnośląskie / Legnica

/ Stare Miasto

/ pl. Wolności
Polska / Województwo dolnośląskie / Legnica

/ Pocztówki z Legnicy / Legnica i rejencja legnicka na pocztówkach Paula Umlaufa

Poprzednie: Zamek Piastowski

Strona Główna

Następne: Legnica - miasto ogórków


	maras \| 2015-08-27 17:22:28 Świetna!! Kosa25 \| 2015-08-28 18:15:08 :) Filosss \| 2015-09-01 09:33:18 To chyba jedno z najbardziej okaleczonych miejsc w obrębie ścisłego "śródmieścia" Legnicy. Sześć ślepych ścian szczytowych okalających plac (jeżeli weźmiemy brak narożnicy w płn wsch narożniku z Anielewicza). Zdegradowana do roli żuloskweru przestrzeń i owo nieszczęsne przejście podziemne, które zamiast integrować poszczególne narożniki placu ze sobą skutecznie je rozdziela... O odbudowie narożnych kamienic można chyba tylko pomarzyć, ale już bardziej realnym winno być zlikwidowanie owego przejścia podziemnego, co pozwoliłoby na obniżenie niwelety drogi, wytyczenia naziemnych przejść dla pieszych. Odkąd Legnica otrzymała obwodnicę i DK3 idzie za miastem takie działanie winno być pierwszą rzeczą do zrobienia w mieście. Filosss \| 2015-09-01 09:34:20 8 ślepych ścian szczytowych... Kosa25 \| 2015-09-02 18:03:42 Ciekawe kiedy wyburzono te narożne kamienice- i po co? Filosss \| 2015-09-04 14:06:46 Powszechnej dostępności do takich informacji bardzo brakuje w odniesieniu do kamienicznych wyburzeń. To jest bardzo dobry temat do opracowania jakiejś monografii wyburzonych legnickich kamienic. Równie dobrze kamienice mogły zostać uszkodzone w 1945 r. (podczas zdobywania miasta lub później w imię "pochodni zwycięstwa") i później wyburzone. A równie dobrze mogły to być lata 60-te czy 70-te i wyburzenia na etapie "poprawy" układu komunikacyjnego - budowa przejścia podziemnego i podniesienie niwelety skrzyżowania Złotoryjskiej z Dziennikarską i Muzealną wraz z połączeniem Anielewicza z Nowym Światem... brakuje tych informacji.